为了顺应智能网联汽车产业需求，打造软件定义汽车、数据驱动设计的产业新生态，形成在汽车基础软件技术方面的产业共识，2020年10月26日，中国智能网联汽车产业创新联盟基础软件工作组（以下简称“工作组”）成立会议在上海举行。

清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁出席本次会议出席本次会议。中国汽研全资子公司中汽院智能网联科技有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（以下简称“国汽智联”）、中国软件评测中心、中汽创智科技有限公司、中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院、北京汽车研究总院有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北京百度网讯科技有限公司、普华基础软件股份有限公司、电子科技大学、北京经纬恒润科技有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、博世（中国）投资有限公司、北京地平线机器人技术研发有限公司等40余家单位参加本次会议。会议由国汽智联云控技术部/计算平台部部长、基础软件工作组秘书长褚文博主持。

李克强教授在会上致辞，他认为，

智能网联汽车是新一代移动互联技术与汽车、交通系统相结合的新的产品形态。区别于传统汽车产业，智能网联汽车融合了电子技术、控制技术等多个跨领域关键技术，而这些技术的发展越来越依赖软件技术的发展。基础软件工作组的成立满足了行业需求，特别是满足了推动自主知识产权关键技术产业化的需求，对于智能网联汽车产业发展具有非常重要的意义。基础软件的发展需要形成跨领域的共识，需要跨领域间的协作，希望未来联盟基础软件工作组能够成为一个跨领域的高效沟通协作平台，为中国智能网联汽车产业发展做出贡献。

褚文博秘书长向参会人员介绍了基础软件工作组的成立背景，愿景、发展目标、组织架构和工作规划。目前工作组下设标准法规、测试评价、产业生态、基础研究四个分组，各分组的工作规划如下：

01

标准法规组

参与国家标准的研究与起草；开展系列团体标准研制；跟踪及解读基础软件相关国家标准、国际标准；参与国际标准组织的标准化活动，提升我国智能网联汽车基础软件的国际影响力；组织与AUTOSAR、Jaspar、AGL等国际汽车基础软件组织的交流合作。

02

测试评价组

开展基础软件功能和性能的测试与评价方法研究；开展基础软件功能安全风险评估和信息安全测评方法研究；开展汽车基础软件产品管理办法研究；进行产品的测试评价，建立基础测评数据库；开展基础软件测试与评价的技术交流和培训等。

03

产业生态组

开展智能驾驶自主研发软硬件产品的整车集成示范应用；研究基础软件相关的知识产权保护问题；构建中国汽车基础软件的技术基础，开展学术交流、培训与大赛；构建中国汽车基础软件的开放生态，促进基础软件市场健康发展，组织生态建设和市场推广相关活动。

04

基础研究组

开展车控操作系统架构及总体技术要求的研究；开展网联云控平台基础软件和操作系统的架构研究；开展汽车基础软件开发和验证流程的研究及推广应用；开展基础软件功能安全和信息安全的研究及应用；研究软件定义车辆的技术发展路线，引领软件定义车辆发展前沿。

继各代表发言之后，与会专家围绕工作组未来开展工作的方案进行了积极热烈的讨论，各单位均表示力争通过扎实有效的工作、齐心协力推动智能网联汽车基础软件的发展。

会议最后，尚进组长进一步总结了工作组规划、展望了工作组的前景，并对各单位对工作组的大力支持表示了感谢，同时期望更多单位加入到工作组，共同推动中国智能网联汽车基础软件产业生态发展。

目前工作组发起单位有15家，包含高校、科研院所、检测中心、汽车生产商、汽车零部件供应商等。工作组的成立将高效利用国内自动驾驶汽车良好的产业资源，有力地促进基础软件相关政策、学术、研究、应用的健康发展，推动国内外相关标准建设，形成在汽车基础软件技术方面的产业共识，为整车制造企业和零部件企业提供产品开发指导，保障汽车基础软件的质量，提升汽车基础软件的复用性，缩短智能网联汽车的研发周期，输出标准、行业共识白皮书和研究报告，促进产业革新转变，提升软件质量，加快打造中国自主的汽车基础软件应用产业生态链。